Schaanwald und Nendeln entlasten

Diverse Artikel in den Medien befassten sich mit der Entlastung von Schaanwald und Nendeln von der grossen Verkehrsmenge, dominant zu Stosszeiten. Verursacht wird sie vor allem durch die für unser Land wichtigen Arbeitspendelnden. Doch eine Verkehrs-Entlastung und eine Erhöhung der Lebensqualität kann durch folgende Massnahmen erreicht werden; ohne teure Umfahrungsstrassen und ohne teuren Turbokreisel.

Die Verkehrsmenge wird reduziert, wenn die Strasse für Autos weniger attraktiv wird. Im Gegenzug müssen wir die S-Bahn (neue Haltstelle Schaanwald), den Bus (konsequente Bevorzugung) und den Radverkehr attraktiver machen. Daran arbeitet das Ministerium. Nur Pull- und Push-Massnahmen gemeinsam bewirken ein Umsteigen von Auto-Arbeitspendler*innen auf alternative Verkehrsmittel. Dieses Umsteigen hat grosse Vorteile für Schaanwald und Nendeln sowie die Arbeitspendelnden selbst. Der Arbeitsweg wird für sie  kostengünstiger und gesunder.

Zur Reduktion der krank machenden Lärm- und Luftbelastung gibt es ein einfaches Mittel: Tempo-30 in den Zentren von Schaanwald und Nendeln. Denn Tempo-30 senkt die empfundene Lärmbelastung etwa um die Hälfte. Den meisten Lärm erzeugt das Abrollgeräusch der Reifen. Tempo-30 senkt zudem die Belastung durch krank machenden Feinstaub stark. Denn die Hauptursache der Belastung ist der Reifenabrieb.

Da bei Tempo-30 die Fahrbahnen schmäler sein können als bei Tempo-50, entsteht in den Zentren von Schaanwald und Nendeln mehr Raum für Mensch und Umwelt. VCL-Vorstand.